Facciamo un passo indietro. Questo era il racconto della tappa marathon e di tutto quello che è seguito ma per un problema di connessione non è stato pubblicato...e quindi ve lo ripropongo oggi...tanto per non fare mancare nulla a questa avventura !!!

Siamo a Oueni, di nuovo in Tunisia, in un altro di quegli orrendi bivacchi che da giorni tutti, sulla gara, ci stiamo chiedendo chi abbia operato queste splendide scelte quest'anno. Ricordano un po' – per chi se ne intende – i bivacchi che ama allestire Renè Metge, in mezzo al nulla, polverosi da morire, sabbiosi, pietrosi, pieni di cespugli spinosi orridi

Intanto mentre sono le 19 al bivacco della tappa marathon manca ancora qualcuno all'appello. Per esempio Maurizio Sanna e anche Roberto Albertinelli, oltre alle due vetture di De Nora-Dominella e Tonetti-Borsi. Potrebbero arrivare nel frattempo ma non so se riuscirò ad avere ancora una connessione che qui in mezzo sembra davvero un sogno !

“Mi fermo qui”. Lo diceva già da un paio di giorni, “non faccio la tappa marathon, mi fermo prima” e tutti noi a dirgli “No, continua, stai andando bene”. E invece sabato la decisione definitiva. “

Non è cominciato nel migliore dei modi questo rally per Maurizio che ha lamentato problemi alla sua Yamaha fin dall'inizio. Nella prima tappa lunga, quella dopo il prologo, per capirci, Maurizio ha avuto grossi problemi con la batteria del suo mezzo che lo ha fermato a lungo sul trasferimento impedendogli di prendere il via della speciale. “

La tappa di Ras El Oued è stata quella decisiva per Maurizio Traglio e il team Nissan Tecnosport. Purtroppo è stato alla fine di questa prova, con una decisione sofferta e ponderata a lungo che Traglio ha deciso di non continuare.

Appena arrivato al bivacco tutto sembrava andare per

Ras El Oued – Siamo a pochi chilometri da Tataouine, in un bivacco in mezzo al nulla, con falaise (le famose montagne di sabbia e roccia africane) e alla polvere portata dalla pista in fesh fesh che contorna la zona. Noi siamo arrivati

Michele De Nora questa volta ha fatto le cose in grande. Oltre a venire a correre in Tunisia insieme a Maurizio Dominella su Toyota ha portato anche un camion, un Iveco EuroCargo completamente ristrutturato e davvero molto bello. Da una parte la zona officina per l'assistenza non solo per la vettura, che in realtà è supportata da Toyota France, ma soprattutto per le