La tappa di Ras El Oued è stata quella decisiva per Maurizio Traglio e il team Nissan Tecnosport. Purtroppo è stato alla fine di questa prova, con una decisione sofferta e ponderata a lungo che Traglio ha deciso di non continuare.

Appena arrivato al bivacco tutto sembrava andare per il meglio, ma quando i meccanici hanno cominciato a lavorare sulla sua Nissan Pathfinder hanno riscontrato una grossa fuoriuscita di carburante. Hanno controllato tutto e alla fine hanno scoperto che uno dei 3 serbatoi perdeva, ma non sono riusciti a capire, vista l’impossibilità di smontarlo, da dove. E così sono cominciati ad affiorare i dubbi. “E se si trattasse di un cedimento strutturale?” così ha cominciato a pensare Traglio che per tutta la sera si è angustiato in cerca di una soluzione.

I meccanici hanno escluso il serbatoio “fallato” dal circuito e si sono concentrati sugli altri due che sembravano a posto. “Appunto – diceva Traglio – sembrano, e se poi non è così? E se domani lungo i 280 chilometri della speciale ricomincio a perdere benzina, questa cade sullo scarico e la macchina prende fuoco?”. Se, se, se…ma si sa, la vita è fatta di tanti se.

E così la mattina dopo la decisione a lungo ponderata di ritirarsi. Meglio non rischiare di bruciare la macchina e soprattutto di rimanere magari ustionati. Magari non era niente di grave, magari gli altri serbatoi tenevano, ma nel dubbio il team ha preferito rientrare anzi tempo a casa.

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