Massimo “Miki” Biasion è uno dei più noti piloti italiani. Ha esordito nel mondo dei rally alla fine degli anni ’70, passando ben presto alla guida delle Opel ufficiali preparate dal mago Virgilio Conrero.
Il suo debutto nel mondiale rally risale al 1980, quando partecipa al Rally di Sanremo con una Opel Ascona 400. Sempre con questa vettura, un paio di anni più tardi, ottiene la sua prima vittoria assoluta nel campionato italiano, al Rally della Lana del 1982.
L’anno successivo è alla Lancia e, alla guida di una Rally 037, vince sia il titolo italiano che l’europeo rally.
E’ l’inizio di un crescendo inarrestabile che lo porta, nel 1986 in Argentina, alla prima vittoria assoluta nel mondiale rally, con la celebre Lancia Delta S4.
Nel 1988 e 1989, alla guida di una Lancia Delta (auto con cui vince 10 prove iridate), è campione del mondo rally e diventa il secondo rallysta a vincere due mondiali consecutivi dopo Kankkunen e il terzo a vincerne due dopo lo stesso Kankkunen e il tedesco Walter Röhrl.
Negli 1991 passa alla Ford e, senza ottenere grandi soddisfazioni, corre ancora nel mondiale con la Sierra Cosworth e poi con la nuova Escort Cosworth.
Lascia il mondiale, dove in totale ha partecipato a 78 gare in cui ha complessivamente ottenuto 17 vittorie, 40 podii, 768 punti iridati e due titoli mondiali, dopo il campionato 1994.
Non si allontana però dal mondo della velocità tant’è che, nel 1998 e nel 1999, vince il World Truck Championship, pilotando un Iveco.
Sempre a bordo di un Iveco, nel 1999 partecipa alla Parigi Dakar, dove si classifica al 5° posto. Nel 2003 ci ritorna, alla guida di una Mitsubishi Pajero, con cui chiude al 15° posto assoluto.
Meno fortunata è invece la partecipazione alla Lisbona-Dakar del 2007, alla guida di una Fiat Panda Cross dove non riesce ad andare oltre le prime speciali in Marocco.
Nel rallyes tout terrain ha già gareggiato come pilota ufficiale di RalliArt Divisione Fuoristrada Italia alla Baja España Aragón del 2007, all’Hungarian Baja del 2008 e, nel campionato italiano, all’ultima edizione della Baja del Riso di Biella dove ha portato all’esordio il Mitsubishi Pajero 3.2 TD Common Rail T2 con cui, in coppia con il navigatore Rudy Briani, prenderà parte alla Dakar 2009.

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